7 nieuwe modellen voor Ford in de komende 3 jaar

Ford maakt een serieuze herstart in Europa. Tijdens een bijeenkomst met Europese dealers en partners in Salzburg presenteerde het Amerikaanse automerk een ambitieus plan: zeven nieuwe modellen voor 2029, een vernieuwd dienstenaanbod voor zakelijke rijders en een nieuwe mondiale merkpositionering onder de naam "Ready-Set-Ford". Het is het meest concrete antwoord tot nu toe op de dalende Europese verkoopcijfers, die in zes jaar tijd meer dan halveerden van ruim een miljoen naar 426.000 registraties in 2025.

Twee sporen: bedrijfswagens en personenauto's

Fords Europese strategie rust op twee pijlers. De eerste is Ford Pro, het bedrijfswagenmerk dat al elf jaar op rij marktleider is in Europa. De tweede is een volledig vernieuwd personenauto-aanbod met vijf nieuwe modellen, allemaal geïnspireerd op het rallyerfgoed van het merk. De ambitie is helder: Ford wil niet alleen marktaandeel verdedigen, maar teruggroeien in een van de meest concurrerende automarkten ter wereld.

Ford Pro: van voertuigfabrikant naar datadienstverlener

Ford Pro positioneert zichzelf nadrukkelijk niet meer als alleen een leverancier van bedrijfswagens. Het doel is om software en diensten op termijn goed te laten zijn voor 25 procent van de winst. In het eerste kwartaal van 2026 steeg het aantal betaalde softwareabonnementen wereldwijd al met 30 procent naar 879.000, met marges boven de 50 procent.

Centraal daarin staan de zogenoemde Uptime Services: een systeem dat voertuigdata realtime monitort en problemen signaleert voordat ze leiden tot uitval. Meer dan 1,2 miljoen Europese Ford Pro-klanten zijn inmiddels aangesloten. In 2024 leverde het systeem volgens Ford bijna een miljoen extra beschikbare dagen op voor klanten. Een nieuwe uitbreiding, Dealer Uptime Services, geeft dealers directe toegang tot voertuigdata van klanten, zodat onderhoud proactief gepland kan worden. In pilotprogramma's leidden daardoor reparatietijden met tot 50 procent af.

Twee nieuwe bedrijfswagens

Het bedrijfswagenassortiment wordt uitgebreid met twee tegengestelde modellen. De Ranger Super Duty is de meest extreme versie van de populairste pick-up van Europa. Met een trekvermogen van 4,5 ton, een payload van bijna 2.000 kilo en versterkte onderbescherming richt dit model zich op veeleisende sectoren als hulpdiensten, bosbeheer, mijnbouw en defensie. De auto is direct beschikbaar.

Aan het andere einde van het spectrum staat de Transit City, een volledig elektrische bestelwagen voor stedelijke distributie in zero-emissiezones. Leverbaar in drie varianten, waaronder een chassiscabine voor specifieke opbouwen, verwacht Ford dit model eind 2026 bij de dealers te hebben.

Elektrische Fiesta keert terug

Het meest opvallende nieuws voor de consumentenmarkt is de terugkeer van de Fiesta, nu als volledig elektrisch B-segment model. Ford ontwikkelt de auto in samenwerking met Renault, op hetzelfde RG EV Small platform dat ook de Renault 5 en de Alpine A290 draagt. Ford belooft een sportief, rallygeïnspireerd rijkarakter, mede mogelijk gemaakt door een meerlinkse achteras, die de nieuwe Fiesta als eerste van zijn soort krijgt. Dit wordt het eerste nieuwe model dat op de markt komt.

Drie nieuwe SUV's, waaronder een Kuga-opvolger

Naast de elektrische Fiesta introduceert Ford een kleine elektrische SUV die qua formaat vergelijkbaar is met de huidige Puma en technisch gebaseerd is op de Renault 4. Dit model vervangt de Puma Gen-E, die op een aangepast verbrandingschassis was gebouwd.

Daarnaast komen er twee zogenoemde multi-energy SUV's, die naar verwachting hybride aandrijflijnen krijgen. De eerste is een compacte SUV die naast de elektrische variant staat. De tweede is een maatje groter en neemt de rol over van de Ford Kuga. Of een van deze modellen de Focus-naam terugbrengt, liet Fords Europese president Jim Baumbick in het midden: "De geschiedenis en erfenis van sommige namen is ons zeker niet ontgaan." Beide modellen moeten eind 2029 beschikbaar zijn.

Europese Bronco als vlaggenschip

Het nieuwe vlaggenschip van het personenwagenaanbod is een Europese versie van de Bronco. Het model krijgt een hybride aandrijflijn, een robuust interieur met flexibele zitopstellingen en een off-road karakter. De Bronco wordt gebouwd in Fords fabriek in Valencia, Spanje, en concurreert naar verwachting met hybride SUV's als de Toyota RAV4 en de Honda CR-V. De productie start in 2028.

Ford pleit voor meer ruimte voor hybride

Ford sluit zijn Europese plan af met een politieke boodschap: Europese regelgeving rond emissiedoelstellingen moet beter aansluiten op de realiteit van de consumentenvraag. Targets die te snel bewegen, remmen de vlootvernieuwing en werken daarmee juist averechts op de totale uitstoot. Ford pleit specifiek voor blijvende erkenning van plug-in hybrides en voertuigen met range-extender als volwaardige overgangstechnologieën, en voor bescherming van kleine bedrijven die worstelen met onvoldoende laadinfrastructuur.

Wat betekent dit voor financial lease?

Het aanbod van Ford dat nu al beschikbaar is, waaronder de Explorer en de Capri, is op te vragen via financial lease. De Ranger is als bedrijfswagen een populaire keuze voor ondernemers die trekvermogen en laadcapaciteit nodig hebben. Bekijk het actuele elektrische aanbod op 1FS voor een overzicht van beschikbare modellen, inclusief de huidige elektrische Ford-modellen.

Bronnen: AutoExpress, Motor1, BKAN, Ford Europe persbijeenkomst Salzburg mei 2026