Top 10 duurste auto's 2026, inclusief indicatie leaseprijzen
De duurste auto van 2026 kost ongeveer 30 miljoen dollar. Dat is omgerekend ruim 26 miljoen euro, en met Nederlandse BTW komt daar nog 21 procent bovenop. Wij rekenden voor de tien duurste auto's van het jaar uit wat de hypothetische maandlast zou zijn bij een autofinanciering van 60 maanden tegen 6,9 procent rente, zonder aanbetaling en zonder slottermijn. De uitkomsten zijn surrealistisch, maar geven een unieke kijk op wat de absolute top van de automotive wereld kost.
Hoe we de leaseprijs hebben berekend
Voor elke auto is gerekend met een lineaire annuïtaire autofinanciering: looptijd 60 maanden, rente 6,9 procent op jaarbasis, geen aanbetaling en geen slottermijn. De gehele aanschafprijs wordt dus over vijf jaar afbetaald. De maandlast volgt uit de annuïteitenformule, wat neerkomt op ongeveer 19,75 euro per maand voor elke 1.000 euro hoofdsom.
De catalogusprijzen zijn omgerekend van Amerikaanse dollars naar euro tegen een koers van 0,87 (gemiddelde juni 2026). Vervolgens is 21 procent BTW toegevoegd. BPM is in deze berekening niet meegenomen: voor auto's van deze prijsklasse is BPM marginaal in verhouding tot de aanschafprijs, en bovendien zijn vrijwel alle modellen niet typegoedgekeurd voor de Nederlandse openbare weg. Veel exemplaren staan dan ook in private collecties, in Monaco of in landen zonder importheffing.
1. Rolls-Royce Droptail: 624.000 euro per maand
De Rolls-Royce Droptail kost ongeveer 30 miljoen dollar en is daarmee de duurste auto van 2026. De vierdelige coachbuild-serie wordt op maat gemaakt voor enkele uitgekozen klanten. Omgerekend komt de aanschafprijs uit op circa 26,1 miljoen euro, met BTW erbij staat de teller op 31,6 miljoen euro. De maandlast op 60 maanden tegen 6,9 procent rente: ongeveer 623.800 euro.
2. Rolls-Royce Boat Tail: 582.000 euro per maand
De Boat Tail dateert oorspronkelijk uit 2021 maar exemplaren wisselen ook in 2026 voor circa 28 miljoen dollar van eigenaar. Het achterdek opent als een picknickset, compleet met champagnekoeler. Aanschafprijs incl. BTW: ongeveer 29,5 miljoen euro. Hypothetische maandlast: 582.200 euro.
3. Bugatti La Voiture Noire: 389.000 euro per maand
Een eerbetoon aan de verloren gewaande Bugatti Type 57 SC Atlantic uit de jaren dertig. Gebouwd als one-off met een prijskaartje van 18,7 miljoen dollar (circa 16,3 miljoen euro). Inclusief BTW: 19,7 miljoen euro. Op 60 maanden komt dat neer op ongeveer 388.900 euro per maand.
4. Pagani Zonda HP Barchetta: 354.000 euro per maand
Pagani bouwde slechts drie exemplaren van de Zonda HP Barchetta om het 20-jarig bestaan van het Zonda-platform te vieren. Met een vraagprijs rond de 17 miljoen dollar staat de auto vierde op de lijst. Aanschafprijs incl. BTW: circa 17,9 miljoen euro. Maandlast op autofinanciering: 353.500 euro.
5. SP Chaos: 299.000 euro per maand
De Griekse hypercar SP Chaos wordt aangeboden in twee uitvoeringen, waarvan de "Ultimate Track Edition" tot 14,4 miljoen dollar kost. Met 3.000 pk uit een 4,0-liter twin-turbo V10 is dit een van de krachtigste auto's ooit gebouwd. Indicatieve aanschafprijs incl. BTW: 15,2 miljoen euro. Maandlast: ongeveer 299.500 euro.
6. Rolls-Royce Sweptail: 270.000 euro per maand
De Sweptail uit 2017 was destijds de eerste echte coachbuild van het moderne Rolls-Royce en geldt op de tweedehandsmarkt nog altijd als referentiestuk voor circa 13 miljoen dollar. Aanschafprijs incl. BTW: 13,7 miljoen euro. Maandlast op 60 maanden: 270.300 euro.
7. Bugatti Centodieci: 187.000 euro per maand
De Centodieci is een eerbetoon aan de Bugatti EB110 uit 1991 en werd in tien exemplaren gebouwd voor circa 9 miljoen dollar per stuk. Op de huidige markt blijft die prijs stabiel. Inclusief BTW: 9,5 miljoen euro. Maandlast: 187.200 euro.
8. Maybach Exelero: 166.000 euro per maand
De Maybach Exelero is een prototype uit 2004 dat oorspronkelijk werd gebouwd in opdracht van bandenfabrikant Fulda. Het exemplaar staat te koop voor ongeveer 8 miljoen dollar. Aanschafprijs incl. BTW: 8,4 miljoen euro. Indicatieve maandlast: 166.400 euro.
9. Pagani Codalunga: 154.000 euro per maand
Het langstaart-eerbetoon aan de Le Mans-coureurs uit de jaren zestig. Pagani bouwde vijf exemplaren van de Codalunga voor circa 7,4 miljoen dollar per stuk. Inclusief BTW: 7,8 miljoen euro. Maandlast: 153.900 euro.
10. Pagani Imola: 125.000 euro per maand
Vernoemd naar het Italiaanse circuit waar Pagani de ontwikkeling deed. Slechts vijf exemplaren gebouwd voor 6 miljoen dollar per stuk. Aanschafprijs incl. BTW: 6,3 miljoen euro. Maandlast op 60 maanden: 124.800 euro.
De cijfers in één overzicht
De totale aanschafwaarde van deze top tien komt uit op ongeveer 152 miljoen dollar (circa 159 miljoen euro inclusief BTW). Een hypothetische maandlast van alle tien samen op autofinanciering: ruim 3,15 miljoen euro per maand. Per jaar zou dat neerkomen op meer dan 37 miljoen euro aan financieringslasten, exclusief verzekering, onderhoud en stallingskosten.
Realiteitscheck: zo werkt het niet
Geen enkele Nederlandse bank of financier verstrekt een autofinanciering van 30 miljoen euro zonder aanbetaling, zonder slottermijn en zonder uitgebreid onderpand. De berekeningen in dit artikel zijn dan ook hypothetisch en bedoeld als rekenoefening, niet als reëel financieringsvoorstel. In de praktijk worden auto's in deze prijsklasse betaald uit eigen vermogen, via private banking, of via specialistische asset finance-constructies met de auto als onderpand en aanvullende zekerheden.
Bovendien zijn veel van deze modellen niet vrij verkrijgbaar. De Rolls-Royce Droptail, Boat Tail en Sweptail, en de meeste Pagani-edities, zijn one-offs of beperkt tot enkele exemplaren die alleen aan vooraf geselecteerde klanten worden verkocht. Geld alleen is meestal niet genoeg.
Reële autofinanciering: zo zien de cijfers eruit
Voor wie wel een auto wil financieren in een realistischer prijssegment: dezelfde formule werkt op elke hoofdsom. Per 1.000 euro hoofdsom kost een autofinanciering van 60 maanden tegen 6,9 procent ongeveer 19,75 euro per maand. Een auto van 25.000 euro komt zo uit op rond 494 euro per maand, een auto van 50.000 euro op ongeveer 988 euro. Op autofinancier.nl staan actuele rentes en kun je zelf doorrekenen wat een specifiek model maandelijks kost. Voor zakelijke financiering met fiscale voordelen kun je terecht bij financial lease.
Veelgestelde vragen
Wat is de duurste auto van 2026?
De Rolls-Royce Droptail is met een aanschafprijs van ongeveer 30 miljoen dollar de duurste nieuwe auto van 2026. Het model wordt gebouwd in een serie van vier coachbuild-exemplaren die elk op maat worden gemaakt voor een specifieke klant.
Hoe wordt de maandlast van een autofinanciering berekend?
De maandlast volgt uit de annuïteitenformule en hangt af van de hoofdsom, de looptijd en de rente. Bij een autofinanciering van 60 maanden tegen 6,9 procent rente komt de maandlast neer op ongeveer 19,75 euro per 1.000 euro hoofdsom. Een hoofdsom van 25.000 euro betekent dus circa 494 euro per maand.
Worden deze hypercars in Nederland geregistreerd?
Vrijwel niet. De meeste auto's in deze top tien zijn coachbuild-exemplaren of beperkte series die niet typegoedgekeurd zijn voor de Nederlandse openbare weg. Eigenaren bewaren ze in private collecties of registreren ze in landen met gunstigere fiscale regimes, zoals Monaco of de Verenigde Arabische Emiraten.
Kun je een auto van 30 miljoen euro financieren?
Niet via een reguliere Nederlandse autofinanciering. Voor deze bedragen wordt gewerkt met asset finance, private banking of leningen met de auto als onderpand plus aanvullende zekerheden. Reguliere autofinanciering loopt tot enkele tonnen aanschafwaarde, daarboven wordt het specialistisch maatwerk.
Waarom is BPM niet in de prijs verwerkt?
Voor auto's in deze prijsklasse is BPM marginaal in verhouding tot de aanschafprijs (enkele honderdduizenden euro's op een investering van miljoenen) en de meeste modellen zijn niet typegoedgekeurd voor Nederland. De getoonde prijs is inclusief 21 procent BTW maar exclusief BPM. Voor regulier registreerbare auto's komt BPM bovenop de prijs inclusief BTW.