De nieuwverkoop van bestelauto’s in Nederland blijft in een vrije val. In april 2025 werden slechts 1.512 nieuwe bestelauto’s geregistreerd, een afname van 79,6% ten opzichte van april 2024. Daarmee is de daling structureel: na vier maanden zijn er in totaal 6.656 nieuwe bestellers op kenteken gezet, waar dat er vorig jaar nog 29.271 waren. Dat is een afname van maar liefst 77,3%.
Ford bovenaan, maar ook fors terug
Ondanks de stevige marktkrimp weet Ford het bestverkochte merk te blijven met 1.136 registraties en een marktaandeel van 17,1%. De achtervolgers Volkswagen (1.011 stuks, 15,2%) en Renault (955 stuks, 14,4%) volgen op korte afstand.
Opmerkelijk is dat de meeste merken inleveren, maar sommige merken zoals Toyota (+149,2%) en Maxus (+1061%) juist sterke groeicijfers tonen, zij het vanuit een relatief kleine basis.
Structurele terugval in bestelautoverkoop
De sterke daling lijkt samen te hangen met:
De aangescherpte milieuregels en aankomende BPM-heffing op bedrijfswagens.
Vooruitlopende aankopen in 2024 om belastingverhogingen vóór te zijn.
Onzekerheid bij ondernemers over het elektrificeren van hun wagenpark.
Geweldig bedrijf! Met geweldige service!
Eindelijk weer eens een bedrijf wat zijn afspraken nakomt. Ben ik niet echt gewend meer de laatste tijd. Dus chapeau hou dit vol.
Ik heb meerdere contactpersonen aangesproken, maar. ik vond 1FS de meest prettige partij in samenwerking. Communicatie verloopt vlot, bereikbaarheid is goed. Let wel op dat het autobedrijf waar je koopt ook zaken doet met financieringsmaatschappijen. Ik had een nieuw autobedrijf die nog opgevoerd...
